此前有传言称为应对加长之风
2018-07-15 13:10
来源:未知
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全文总结:将级别上升到中型,便很难再有中国品牌作为主导的景象,唯一惊艳的wey vv7还需要长时间考验才能被认可,江淮瑞风s7也在上市前将自己定位在紧凑级suv,也算是一种错位竞争市场策略。总之,这一级别更多还是合资品牌之间你来我往,而下半年更值得期待的是豪华品牌也将在该领域擦出火花,全新沃尔沃xc60以及全新q5已经在路上,海外版全新宝马x3也已发布,此前有传言称为应对“加长”之风,奔驰glc也在紧锣密鼓推出长轴距版,相信这些成分加入,会令2017全年中型suv市场都颇具看点。

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